SM-B шаговый двигатель управления Лер/одноосевой импульсный

SM-B шаговый двигатель управления Лер/одноосевой импульсный

SM-B шаговый серводвигатель

Описание товара

SM-B является экономичным шаговым серводвигателем нашей компании. Контроллер использует оригинальный высокоскоростной интеллектуальный чип в качестве платформы, придерживаясь характеристик стабильности, надежности, удобства и простоты использования, надежности и сильной защиты от помех, И подходит для различных заводских площадок в суровых условиях. В то же время были добавлены некоторые функции, чтобы сделать контроллер более практичным и удобным. Контроллер подходит для управления возвратно-поступательным движением, контролем фиксированной длины, контролем скорости и т. д.

1. Ультра-широкий вход напряжения: DC7V ~ DC32V

2. Несколько функций защиты: защита обратного подключения, защита от перенапряжения и защита от перегрузки по току.

3. Скорость управления: одиночная/двойная функция контроля скорости, с бортовым контролем скорости и внешним контролем скорости Функция двойной скорости.

4. Ускорение и замедление: оптимизированное управление ускорением и замедлением, двигатель работает плавно и имеет функцию остановки/замедления.

5. Выходная частота: регулирование скорости потенциометра, может выводить частоту импульса 27 кГц (частота выходного импульса выше, производительность более Стабильная и надежная).

6. Вход и выход: Все входные и выходные данные изолированы оптомуфтой, и выход отрицательного импульса. Входной сигнал активный низкий.

7. Функция ускорения и замедления: время задержки запуска двигателя регулируется. Ускорение и замедление регулировки потенциометра.

8. Функция «назад в исходное место»: по умолчанию Происходит возврат в исходное место, когда контроллер включен.
 
Функция управления

1: функция остановки/замедления
2: функция управления одной/двойной скоростью
3: функция возврата к источнику
 
Функция остановки/замедления

Немедленная остановка означает, что двигатель останавливается сразу же после получения остановки или коммутационного сигнала или изменяет направление. Для достижения точного управления, замедление и остановка должны останавливаться после получения остановки, или двигатель начинает замедляться до определенной скорости, а затем останавливаться после сигнала коммутации, который реализует плавную остановку и коммутацию двигателя.
 
Функция управления одной/двойной скоростью

Управление одной скоростью означает, что Двигатель вращается вперед и обратно с той же скоростью. Бортовой потенциометр регулирования скорости и внешний потенциометр переключаются через переключатель циферблата.

Двухскоростное управление означает, что двигатель вперед и назад задаются отдельно. Требования управления медленной подачей и быстрым возвратом реализованы.
 
Функция возврата к источнику

Запустите функцию возврата к исходному устройству, то есть, когда контроллер включен, запуск-это действие возврата к исходному устройству, и контроллер будет вращаться только вперед. В это время мы запускаем предельное вращение вперед, и обратный предел не работает. Двигатель не остановится до тех пор, пока исходный предел не получит сигнал. В это время, мы запускаем двигатель снова, чтобы войти в обычный рабочий режим. Конечно, если нам не нужна функция возврата к источнику, мы можем использовать провод, чтобы напрямую сократить исходный лимит до общего.