MR607EC 2RS 7*19*6 мм Керамический шарикоподшипник переднего двигателя (1 шт.) T9H двойные

MR607EC 2RS 7*19*6 мм Керамический шарикоподшипник переднего двигателя (1 шт.) T9H двойные

Спецификация подшипника

Внутренний диаметр: 7 мм
Внешний диаметр: 19 мм
Ширина: 6 мм;
Рейтинг ABEC: ABEC 3/P6
Материал подшипника: хромированная сталь 52100
Материал шарового элемента: G5 класс Si3N4 шары
Корпус: 2RS
Материал фиксатора: полимит нейлон
Радиальная игра: C3
Скорость вращения: 43000
Шариков: 7 шт.
Динамическая нагрузка (Kgf): 238
Основная нагрузка (кгс): 92
Рабочая температура Deg C: 135
Вес (г): 6

Структура:

Преимущество:

Керамические подшипники двигателя с восстановленными нейлоновыми (полимитами) клетками. Эта специальная конструкция может выдерживать более высокую нагрузку, чем normall, повторно усиленная клетка может использоваться на более высокой скорости и тяжелых условиях.

Этот 7X19X6 мм керамический шариковый подшипник предназначен для прямой замены переднего подшипника во многих. 21-.28 нитро-двигателях. Этот подшипник специально разработан, чтобы выдерживать высокие обороты, которые существуют в этом приложении. Этот подшипник является открытой конструкцией, что позволяет маслу из топлива держать шарики хорошо смазываются.

Техническое обслуживание:

Советы:

Диагностика: если вы держите голову двигателя рукой и звук погремушки dissapears, то у вас изношенный задний подшипник. Риск/проблемы плохого заднего подшипника не держат мелодию, Кривошип может износиться, и самое худшее из всего подшипника разваливается и съедает ваш поршень/втулку.
Установка: лучший способ установки-использовать Съемник подшипника/установщик, OFNA делает очень доступный. Если вы поместите новый подшипник в морозильник на 15 минут, его будет проще установить.
Позиционирование: для правильной смазки, лицом к открытой стороне, где вы можете видеть шарики на задней части двигателя (не со стороны сцепления).
Прорыв: для первого запуска этих подшипников, мы предлагаем, что вы надавите мотор на высококлассную иглу, так что керамические шарики усадятся вместо того, чтобы сбрасывать их.

Часто задаваемые вопросы

1. Почему подшипники, которые я получил, трясются?

Зазор подшипника зависит от игры.
По умолчанию используется стандартный зазор C0, который обычно составляет 3-18 мкм.
Соответствующий принцип показан на рисунке ниже.
Если вам не нужно встряхивать, пожалуйста, выберите небольшой подшипник зазора C2.
Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой.

2. Какова точность ABEC-1?

ABEC-американский стандарт ANSI.
Соответствующий немецкий стандарт DIN и международный стандарт ISO:

3. Предоставляете ли вы информацию для отслеживания логистики?

Да, все наши продукты обеспечивают полное отслеживание логистики.
И товары, которые вы покупаете, все новые.
Мы купим транспортную страховку для вас.
Если товар поврежден или утерян во время транспортировки, вы можете получить оплату.