ANCEL BST100 12 В тестер автомобильного аккумулятора зарядное устройство + A202

ANCEL BST100 12 В тестер автомобильного аккумулятора зарядное устройство + A202

ANCEL BST100 12V тест на автомобильную батарею Cranking зарядное устройство тест на батарею + A202 Автомобильный цифровой дисплей бортовой компьютер OBD OBD2 сканер

Ancel BST100 Описание товара:

Ancel BST100 тестер батареи используется для запуска свинцово-кислотной батареи, а также проверки следующих условий батареи, запуска, зарядки и загрузки. Благодаря отличному дизайну, простоте в эксплуатации, точному чтению, полным функциям, этот тестер обеспечивает показания большим ЖК-дисплеем и подсказки на звук и светильник при тестировании. Это если использует 4-проводной Кельвина способ, чтобы завершить сбор ряда сложных данных для расчета каждого типа тестирования данных со встроенным точным и улучшения цифровой процессор. Кроме того, некоторые улучшения цепи, включая защиту от полярного разворота, защиту от перенапряжения, обнаружение свободного свинца, обеспечивают безопасность и удобство во время тестирования. Таким образом, это лучший инструмент в области продаж аккумуляторов, ремонта автомобилей и проверки батарей в системе оборудования, связанной с запуском свинцово-кислотных батарей.

Почему выбирают продукты BST100?

1. Небольшой компактный дизайн, сканирование быстрее и показывает результаты тестирования непосредственно. Даже новичок может использовать этот блок для анализа любых 12 В батарей здоровым, говорит вам все о батарее: напряжение, зарядка, сгибание питания, И сколько времени осталось в батарее (уровень сопротивления Ома). Делает это быстро и точно. 2. Гораздо более широкий диапазон испытаний (100-2000 CCA) и более точный по сравнению с конкурентами. Результаты испытаний основаны на стандартах CCA,BCI,CA,MCA,JIS,EN,DIN,SAE,GB и IEC. 3. Обеспечивает проверку условий зарядки и запуска генератора. Также доступна проверка системы зарядки транспортного средства, включая напряжение нагрузки, разгрузочное напряжение, состояние пульсации и состояние системы зарядки. 4. Тестер батареи Ancel BST100 хорошо построен с большим ЖК-дисплеем, показывает результаты тестирования непосредственно. Никаких внутренних батарей не требуется и получает питание непосредственно от аккумулятора 12 В. 5. Он оснащен кабелем и изготовлен из очень плотного гибкого изолятора, гораздо безопаснее, чем другие, продающие на рынке. Есть 4 кнопки на BST100, кнопка вверх/вниз для прокрутки меню. Кнопка ввода и выхода позволяет использовать меню навигации назад и входа.

Функция ANCEL BST100:

1. Определение состояния батареи или замена 2. Проверьте емкость батареи-холодное сгибание ампер (CCA), DIN, EN и IEC информация относительно номинальности батареи. 3. Проверьте значение внутреннего сопротивления (Ом) 4. Отображение срока службы батареи в процентном соотношении (%) 5. Тест на проворот коленвала батареи, испытание нагрузки 6. Тест на зарядку аккумулятора, Пульсация 7. Поддержка тестирования пульсации батареи и проверка данных

BST100 12V характеристики тестера батареи:

1. Быстрая и Плавная скорость работы с STM-32 чипом 2. Точные результаты тестирования, используя высокий точный усилитель и откалиброванный профессиональным инструментом тестирования батареи, BST100 точность считывания до 99%. 3. Широкий диапазон испытаний от CCA 100- 2000 , 3- 220 Ач, лучший на рынке. 4. Графический мониторинг напряжения батареи в реальном времени, может быть анализ данных батареи более точным. 5. Уникальные результаты работы батареи отображаются в режиме процент и метр. 6. Протестируйте все автомобильные свинцово-кислотные батареи, включая обычные свинцово-кислотные батареи, AGM плоские пластинчатые батареи, AGM спиральные батареи, и гелевые батареи и т. д. 7. Защита от обратной полярности, обратное соединение не повредит тестер или не повлияет на транспортное средство и батарею. 8. Непосредственно Тестируйте батарею с потерей электричества, не нужно полностью заряжать перед тестированием. 9. Стандарты тестирования включают в себя в настоящее время большинство в мире стандартов батареи, CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB. 10.BST100 используется для тестирования широкого диапазона батарей 12 В (запуск [SLI], глубокий циклический и морской) влажных (затопленных), VRLA или без обслуживания (MF), герметичный без технического обслуживания (SMF), абсорбирующий стеклянный коврик (AGM) и гелевый элемент EPB

Преимущество BST100:

1. Простой и простой в использовании 2. Испытания батарей на включение и выключение транспортного средства 3. Точные результаты в миллисекундах 4. Анализ срока службы батареи 5. Результаты анализа: хорошие или заменяемые 6. Большой легко читаемый ЖК-экран 7. Результаты тестирования основаны на CCA,BCI,CA,MCA,JIS,EN,DIN,SAE,GB и IEC Стандарты 8. Быстрый тест-входы громкости батареи (AH), затем показывает состояние батареи 9. Испытание системы управления транспортным средством-время, напряжение и статус 10. Система зарядки транспортного средства тест-напряжение нагрузки, выгруженное напряжение, состояние пульсации и состояние системы зарядки

Ancel BST100 тестер для автомобильного аккумулятора

Используется для тестирования широкого диапазона батарей 12 В (запуск [SLI], глубокий циклический и морской) влажных (затопленных), VRLA или без обслуживания (MF), герметичный без технического обслуживания (SMF), абсорбирующий стеклянный коврик (AGM) и гелевая клетка. Поддерживаются основные Стандарты батареи JIS, SAE, EN, DIN и IEC.

BST100 Поддержка языков:

Английский, французский, немецкий, русский, испанский, итальянский

Ancel A202 Описание товара:

A202 OBD mini car trip computer-это небольшой автомобильный инструмент с мощными функциями, который особенно подходит для автомобилей без тахометра, датчика температуры двигателя и функций отображения расхода топлива. A202 может отображать и контролировать напряжение аккумуляторной батареи транспортного средства, напряжение зарядки генератора, предлагая сигнал о превышении скорости транспортного средства, сигнал тревоги с высокой температурой двигателя, мониторинг и другие функции. Он даже может считывать потоки данных о транспортном средстве, считывать и стирать коды неисправностей двигателя.

1. Подходит для моделей:

Обратите внимание: Это устройство основано на протоколах OBD2, но оно не может поддерживать J1850(J1850 PWM, J1850 VPM) ! Я предлагаю вам спросить нас перед тем, как сделать заказ, в зависимости от вашего автомобиля Это Ford , Renault , Ssangyong, LADA.

1. Устройство OBD2 не совместимо со следующими транспортными средствами:

Европейские автомобили: производство до 2004 года не поддерживается Американские автомобили: производство до 2004 года не поддерживается Французские автомобили: производство DS,Peugeot,Citroen,Renault и так далее не поддерживает Японские автомобили: производство до 2008 года не поддерживается Корейские автомобили: производство KIA,Hyundai, некоторые модели до 2007 года не поддерживаются Китайские автомобили: производство до 2008 года не поддерживается

2. Не поддерживает смешивание масла и электричества, пикап, SUV, ORV

3. Не поддерживает некоторые специальные автомобили (протестированы и абсолютно не поддерживаются):

Не для Nissan Altima 2005 Не для Toyota prius Не для Nissan note 2006 Не для Nissan murano 2007 Не для Nissan livina 2008 Не для Nissan G11 2009 Не для Nissan Frontier 2012 Не для Nissan Sunny n17 2012 Не для Nissan Rouge 2014 Не для Honda CRV 2008 Не для Honda CRV 2016 Не для Honda HRV 2016 Не для Honda jazz 2010 Не для Honda V6 2010 Не для Honda element 2010 Не для Toyota Avensis 2008 Не для Toyota Porte 2009 Не для Toyota Allion 2009 Не для Toyota Prius 2012 Не для Toyota fortuner 2014 Не для Toyota Hilux Vigo 2015 Не для Toyota Altis 2016 Не для BMW X5 Diesel 2013 Не для Chrysler Silverado 2004 Не для Chrysler Vivant model 2007 Не для Chrysler Town and кантри 2007 Не для Lincoln Towncar 2003 Не для Renault Clio 2 фазы Не для VOVOL XC60 2005 Не для Perodua alza Не для Perodua viva Не для Perodua myvi lagibest 2012 Не для KIA morning 2008 Не для SRT-4 Dodge Neon 2004 Не для Dodge Durango 2004 Не для Pontiac Bonneville 2005 Не для Grand Marquis 2004 Не для гибридов Camry XLE 2016 Не для Grand Prix (Pontiac grand prix) 2006 Не для Rainier 2005 Не для Jaguar XF 2011 Не для Ford aurus 2003 Не для Ford Mustang 2004 Не для Ford Galaxy 2005 Не для Mitsubishi Outlander 2013-2016 Не для Hyundai accent ll 2011 Не для Hyundai i20 2012 Не для Hyundai Sonata 2013 Не для Hyundai santa fe 2013 Не для Hyundai 30 sw 1,6 crdi 2008 Не для Chevrolet Silverado 2004-2005 Не для Chevrolet Trailblazer 2006 Не для Chevrolet Vivant 2007 Не для Skoda Fabia 2009 Не для Volvo XC60 2009 Не для Mercedes sprinter 2007 Не для Iveco Dayly 2006 Не для Seat Ibiza mouth 1,4 бензин 2010

2. Преимущества диагностического инструмента для автомобиля:

1. OBD Plug-and-Play, легко установить 2. Вы можете выбрать бензиновые и дизельные транспортные средства. 3. Подсветка ЖК-дисплея, автоматическая яркость. 4. Цифровой цвет основного экрана: 8 видов цветов выбор (красный, оранжевый, желтый, зеленый, голубой, синий, розовый, белый) 5. Выбор единиц: Единица SPD: км/ч или MPH Единица CWT: ℃ или ℉ Единица топлива: л/100 км или MPG 6. Набор времени сна: вы можете установить, когда устройство выключится после выключения двигателя. 7. Установите Объем двигателя, более точный расход топлива. 8. Особенно для транспортных средств без датчика температуры, тахометра и расходомера топлива.

3. Встроенные компьютерные функции OBD:

1. Цифровой дисплей: Отображение скорости, температуры воды, мгновенного расхода топлива, часового расхода топлива 2. Тестирование производительности: Испытание тормозов, испытание на ускорение транспортного средства, 3. Диагностические функции двигателя OBD2: Отображение функций потока данных, отображение цветовой конфигурации, сканирование кода неисправности, оформление кода неисправности и другие функции, 4. Функция раннего предупреждения: Предупреждение о температуре воды, предупреждение о превышении скорости, предупреждение о сдвиге.

4. Как установить автомобильный компьютер ANCEL A202:

1. Вставьте продукт в контрольный порт на OBD компьютере транспортного средства; 2. Вставьте другой конец продукта в интерфейс передачи данных хоста; 3. После того, как продукт вставлен в хост и автомобиль начат, подождите связь между A202 и автомобилем; 4. После успешного установления связи хост отправит звук «капля», В то же время экран дисплея отображает протоколы транспортных средств, а затем указывает, что это первый раз, когда продукт используется для настройки параметров. (Международные универсальные определения протокола OBD plug, установленные SAE).

5. Особенности:

Рабочее напряжение: 9-18 В постоянного тока Рабочий ток: <100 мА Ток сна: <10 мА Рабочая температура: -20 ~ 85 ℃ Дисплей: 2,4 дюймов Разрешение: 220*180 Объем продукта: 90 мм * 70 мм * 60 мм Длина кабеля: около 1,45 м Примечание: Из-за различных методов измерения возможна погрешность в 1-2 см. Особенности продукта Технические характеристики: 32-битный ARM CORTEX-M3 Процессор 72 МГц максимальная рабочая частота, поддержка нескольких высокоскоростных автомобильной связи протоколы

A202 общая проблема:

В1: почему он автоматически выключается через некоторое время? A1: время сна по умолчанию составляет 30 с, поэтому, когда двигатель выключен, он автоматически выключается после 30 С. Пожалуйста, выберите «Комплект времени сна», чтобы установить время сна. В2: Почему мои огни приборной панели автомобиля или сигнальные огни неисправности вызваны, чтобы быть загораются аномально? A2: при использовании в некоторых автомобилях огни приборной панели автомобиля или сигнальные огни неисправности вызваны, чтобы быть освещены аномально, выберите «продукт inf»-«соответствующий inf», чтобы увидеть решение, И используйте плоскогубцы с иглой для скручивания лишних штифтов для устранения таких явлений.

BST100 общая проблема:

FQA 1. Каков принцип измерения этого тестера? Батарея будет постепенно стареть с увеличением времени. Основная причина заключается в том, что он больше не может генерировать некоторую эффективную химическую реакцию из-за старения поверхности пластины батареи. Международная ассоциация инженеров-электриков и электронных инженеров (IEEE) официально считает испытание проводимости одним из стандартов проверки свинцово-кислотных аккумуляторов. Это указывает на стандарт IEEE 1118-1996, что: тест проводимости используется для тестирования переменного тока, генерируемого путем передачи известной частоты и амплитудного переменного тока в обе стороны аккумулятора. Значение проводимости переменного тока-это отношение сигнала переменного тока, который поддерживает ту же фазу с напряжением переменного тока и напряжением переменного тока. Этот тестер разработан по этому принципу. FQA 2. Влияет ли результат на установку отрицательного тока для транспортного средства? Вся отрицательная валюта повлияет на результат. Поэтому, пожалуйста, удалите отрицательную валюту перед проверкой, чтобы получить точные данные. FQA 3. Может ли этот тестер предсказать, когда батарея опускается? Внутреннее сопротивление герметичной свинцово-кислотной батареи сложное. Он генерируется внутренним сопротивлением Ома, поляризацией концентрации внутреннего сопротивления, химическими реакциями внутреннего сопротивления и интерференционным эффектом, вызванным Двойной емкостью зарядки. Ингредиент внутреннего сопротивления и его относительное содержание изменятся различными методами тестирования и различными тестовыми моментами, что может привести к различным проверенным значениям внутреннего сопротивления. И нет строгой связи между внутренним сопротивлением (или проводимостью) и емкостью герметичного свинцово-кислотного аккумулятора. Таким образом, невозможно предсказать Срок службы батареи в соответствии с внутренним сопротивлением одного аккумулятора. Но можно предсказать, что срок службы батареи скоро закончится от внезапного увеличения его внутреннего сопротивления и уменьшения его проводимости. FQA 4. Правильно ли Протестировано значение CCA этим тестером? CCA считается стандартом управления с продукцией аккумулятора. Согласно накопленным записям, испытанное значение нового аккумулятора на 10-15% выше стандартного значения, и наряду с потреблением аккумулятора, значение приближается к стандарту, даже ниже. FQA 5. В чем разница между методом, используемым этим тестером, и методом испытания нагрузки? Метод испытания нагрузки: согласно физической формуле R = V/1, испытательное оборудование принудительно делает Высокий постоянный ток (в настоящее время доступен большой ток 40-80A) пройдите через батарею в ближайшее время (около 2-3 секунд). И затем Проверенное напряжение батареи может быть использовано для определения внутреннего сопротивления по формуле.

Посылка Ancel BST100 и A202