ZTTO MTB велосипедный Гидравлический дисковый тормоз 2 поршень XC Trail Штангенциркули

ZTTO MTB велосипедный Гидравлический дисковый тормоз 2 поршень XC Trail Штангенциркули

ZTTO G55 MTB Гидравлический тормоз

Гидравлический масляный тормоз ZTTO, отличная производительность, отличная ручка. Степень легкости немаловажная.

Масло/масло иглы: минеральное масло/Bh59

Вес: спереди около 299 г, сзади около 316 г
Оба 51 мм и 74 мм

Передний шланг 800 мм, задний шланг 1400 мм

Суппорт: ковка алюминиевый корпус
О ротор: суппорт Совместимость φ 140/160/180/203 мм с дисковый тормоз ротора. Штангенциркули оригинальные подходят для ротора 160 мм, если вы хотите использовать для ротора 180 мм или 203 мм, необходимо использовать тормозной адаптер (не включает)

Параметры:
1.ZTTO G55 тормоз для переднего. (левый боковой рычаг тормоза)
2. ZTTO G55 тормоз для заднего. (правый боковой рычаг тормоза)
3. ZTTO G55 тормоз для 1 пары (слева и справа вместе)
4. G55 тормоз 1 пара со стальным ротором 160 мм
(Включая винт, случайный цвет винта)

Бесплатная поездка Adjustablt

Есть винт на передней части тормоза, он не только регулирует расстояние рычага тормоза, он также действительно регулирует положение колодки, вы можете легко отрегулировать тормоз на нужную вам длину, вам, возможно, придется потратить сотню долларов, чтобы получить эту функцию в других брендах. Это моя любимая особенность тормоза, и ее эффект очень заметен, в отличие от некоторых брендов .....

Металлический главный поршень и поршень

Поршни изготовлены из высококачественного металла. Он в корне устраняет возможность сколов поршня, также обладает суперпрочностью.

Модель колодки такая же с M975 но не трясется

Если вы используете старые тормоза, вы знаете, что когда вы держите рычаг тормоза и толкаете тело вперед и назад, тормозные колодки будут двигаться и шуметь. Это очень досадная проблема. Конечно, мы это решили, так что не волнуйтесь, использовать старый тип колодки не является проблемой, это позволяет легко найти Сменные колодки, И мы всегда будем продавать эти колодки.

Требуемая сила небольшая, в длинном спуске, пальцы и руки не так легко чувствовать усталость. Тормозная производительность не зависит от погодных изменений, по-прежнему стабильна, не так легко быть подвержена воздействию почвы или дождя.

Коэффициент цилиндра ZTTO и линейность тормозов

Сила тормоза G55 равна небольшой, в длинном спуске, пальцы и руки не так легко чувствовать усталость. Тормозная производительность не зависит от погодных изменений, по-прежнему стабильна, не так легко быть подвержена воздействию почвы или дождя.

Противоскользящий рычаг тормоза

Небольшая яма на рычаге тормоза позволяет держать ваше сцепление во время потоотделения. Ширина рычага тормоза позволяет использовать один или два пальца для управления. Я думаю, что вы можете почувствовать, как сильно мы будем производить этот тормоз из этих деталей. Это наш третий Дисковый Тормоз MTB. Он вобрал в себя многие предложения пользователей. Спасибо за поддержку ztto.