Smartgen HGM9530 Автоматическая параллельная система генераторов контроллер АТС

Smartgen HGM9530 Автоматическая параллельная система генераторов контроллер АТС

Контроллер HGM9530 предназначен для ручных/автоматических параллельных генераторов с аналогичной или различной емкостью. Кроме того, он подходит для одноблочной постоянной выходной мощности и параллельной сети. Это позволяет Автоматически запускать/останавливать, параллельную работу, измерение данных, защиту сигнализации, а также дистанционное управление, Дистанционное измерение и функции удаленного общения. Он подходит с ЖК-дисплеем, дополнительным китайским, английским и другим языковым интерфейсом, и он надежный и простой в использовании.

Используя GOV (регулятор скорости двигателя) и AVR (автоматический регулятор напряжения) функции управления, контроллер может синхронизировать и передавать нагрузку автоматически; он может использоваться параллельно с другим контроллером HGM9530.

Контроллер HGM9530 также контролирует двигатель, точно указывая рабочий статус и условия неисправности. Когда происходит аномальное состояние, он разделяет автобус и выключает генератор, одновременно точная информация о режиме сбоя указана ЖК-дисплеем на передней панели. Интерфейс SAE J1939 позволяет контроллеру общаться с различными ECU (блок управления двигателем), которые оснащены интерфейсом J1939.

Мощный 32-битный микропроцессор, расположенный в модуле, позволяет измерять точные параметры, корректировать фиксированное значение, устанавливать время и регулировать значение и т. д. большинство параметров можно настроить с передней панели, и все параметры могут быть настроены через интерфейс USB (или RS485) для регулировки через ПК. Он может быть широко использован во всех типах автоматической системы управления gen-set с компактной структурой, передовыми схемами, простыми соединениями и высокой надежностью. Контроллер может контролировать температуру генератора цилиндра и температуру вентилирования через модуль аналогового ввода расширения (особенно подходит для газовой генераторной автоматической параллельной системы).

Производительность и характеристики

С Ручным 32-битным SCM, высокая интеграция оборудования и более надежная;

480x272 LCD с подсветкой, Многоязычный интерфейс (включая английский, китайский или другие языки), который может быть выбран на сайте, что делает ввод в эксплуатацию удобным для персонала завода;

Улучшенная износостойкость ЖК-дисплея и устойчивость к царапинам из-за твердого акрила экрана;

Силиконовая панель и кнопки для лучшей работы в условиях высокой/низкой температуры;

Порт связи RS485 включает дистанционное управление, Дистанционное измерение, удаленную связь через протокол ModBus.

Оснащен портом ECU CANBUS и может взаимодействовать с genset J1939. Вы можете не только отслеживать часто используемые данные (например, температуру воды, давление масла, скорость двигателя, расход топлива и т. д.) машины ECU, но и управлять запуском, остановкой, повышение скорости и скорости при помощи порта CANBUS. Genset также может подключаться к расширительным модулям: цифровой входной модуль DIN16, цифровой выходной модуль DOUT16A и аналоговый входной модуль AIN24 (Может контролировать температуру цилиндра и температуру вентилирования).

Подходит для 3-фазного 4-проводного, 3-фазного 3-проводного, однофазного 2-проводного, и 2-фазные 3-проводные системы с напряжением 120/240 в и частотой 50/60 Гц;

Собирает и показывает 3-фазное напряжение, ток, параметры мощности и частоту шины/сети.

Для шины, контроллер имеет потерю фазы и фазы последовательности неправильные функции обнаружения; для генератора, контроллер имеет перенапряжение, под напряжением, над частотой, под частотой, над током, над мощностью, обратная мощность, Потеря фазы, неправильные функции обнаружения последовательности фаз;

Параметры синхронизации:Разница в напряжении между шиной и сетью, разница в частоте между шиной и сетью, разница в фазе между шиной и сетью;

Несколько режимов работы в автоматическом состоянии: с нагрузкой, выключением нагрузки, требует параллельного бега;

Функция включения и выключения пандуса;

3 фиксированных датчика (температура, давление масла и уровень жидкости);

2 настраиваемых датчика можно установить в качестве датчика температуры, давления масла или уровня топлива;

Больше видов кривых температуры, давления масла, уровня топлива может быть использован непосредственно, и пользователи могут определить кривые датчика самостоятельно;

Точность измерения и отображения параметров двигателя,

Защита: Автоматический запуск/остановка генераторной установки, контроль ATS (переключатель автоматической передачи) с идеальной индикацией неисправности и функцией защиты;

Все выходные порты имеют релейный выход;

Настройка параметров: параметры могут быть изменены и сохранены во внутренней памяти EEPROM и не могут быть потеряны даже в случае отключения питания; большинство из них можно отрегулировать с помощью передней панели контроллера, и все они могут быть изменены с помощью ПК через порты USB или RS485;

Несколько условий отключения кривошипа (скорость вращения, давление масла, частота генератора) являются дополнительными;

Широкий диапазон источника питания постоянного тока (8 ~ 35) в, подходит для различных исходных условий напряжения батареи;

Журнал событий, часы в режиме реального времени, генератор запланированного запуска и остановки (может быть установлен в качестве генератора запуска один раз в день/неделю/месяц с нагрузкой или нет);

Накопительное общее время работы и общая электрическая энергия A и B. Пользователи могут сбросить его как 0 и повторно накапливать значение, которое делает удобство для пользователей, чтобы подсчитать общую стоимость по своему желанию.

Может управлять нагревателем двигателя, охладителем и топливным насосом.

С функцией обслуживания. Действия (предупреждение, отключение и остановка, отключение) могут быть установлены во время технического обслуживания;

Все параметры используются для цифровой регулировки, вместо обычной аналоговой модуляции с нормальным потенциометром, большей надежности и стабильности;

Уровень водонепроницаемости IP55 может быть достигнут с помощью резиновой кольцевой прокладки между корпусом и панелью управления.

Металлические крепежные зажимы обеспечивают идеальную работу в условиях высокой температуры;

Модульная конструкция, саморегулирующийся ABS пластиковый корпус, подключаемый терминал, встроенный монтаж, Компактная конструкция с простой установкой;